citi bike自行車共享項目令紐約成為“自行車城市”
圖為紐約曼哈頓繁華市區(qū)的一處citi bike租賃站點。這樣的站點在曼哈頓隨處可見。
人民網(wǎng)紐約9月16日電（徐澍）自今年5月27日啟動以來，紐約市的自行車共享項目citi bike大受歡迎，截至上周四，已經(jīng)有近30萬次租用記錄，總里程數(shù)超過660萬英里。紐約市交通局表示，這意味著citi bike取得了巨大的成功，自行車已經(jīng)成為人們出行的一個重要選項。
紐約市交通局官員稱，紐約市的自行車共享項目剛剛啟動時非?；鸨谐^三千人申請成為首批使用者。但是在短短不到四個月的時間里，該項目仍然保持了相當(dāng)高的受歡迎程度，這令人感到驚喜。截至上周四，已經(jīng)有超過八萬人申請成為了項目的全年會員，他們可以以95美元的價格在一年時間內(nèi)不限次數(shù)地租用自行車，每次騎行時間不超過45分鐘。而另外還有超過兩萬人嘗試過一周會員，在七天時間內(nèi)花25美元可以多次租用自行車，每次時間不超過半個小時。citi bike還有超過十八萬六千人次的單日租用，單日的租用價格為9.95美元。租用自行車超過時限需要加收費用，但只要提前還車再重新租用，就可以避免收費。
citi bike自行車共享項目目前在紐約的曼哈頓和布魯克林區(qū)一共擁有330個站點，提供6000輛自行車。經(jīng)估算，該項目目前的收入已經(jīng)超過一千萬美元，這其中還不包括稅和超時的費用。citi bike由花旗集團(tuán)出資4100萬美元建成，紐約市長布隆伯格曾在項目啟動之前表示該項目每年將會為紐約市帶來3600萬美元收入。
citi bike項目不僅為人們節(jié)省了出行成本，提供了便利，幾千輛穿梭在城市街道的藍(lán)色自行車還和黃色出租車、紐約地鐵一樣成為了紐約的象征。目前紐約交通局正在計劃將citi bike項目在曼哈頓、布魯克林和皇后區(qū)范圍內(nèi)繼續(xù)推廣。citi bike項目的成功將有利于推動世界上其他城市像紐約一樣逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楦m宜騎車出行的城市。