奧運出行首選自行車 在英國騎行是一種態(tài)度
在英國，騎行是一種態(tài)度，更是一種文化
奧運出行，首選自行車
昨天上午的白金漢宮，倫敦奧運會男子公路自行車賽出發(fā)點，相信連32歲的環(huán)法新科冠軍得主布拉德利·維金斯都沒有想到，自己會給英國的自行車運動帶來如此大的影響。
對于英國來說，自行車從來都是他們引以為傲的一個名詞。
當(dāng)奧運重回倫敦，我們也試著去貼近、去感受屬于英倫的“自行車文化”。
奧運期間，自行車成為最佳出行方式
倫敦奧運會最遭人詬病的除了天氣，就是交通了。當(dāng)奧運賽事真正開始之后，倫敦的交通變得越來越復(fù)雜。開車上街，你會無奈地發(fā)現(xiàn)，雙向變單行，單行變方向，明明以前能轉(zhuǎn)彎的道，突然哪天就被封掉了。
這時候，自行車就成為了這座城市最完美的出行方式。在西敏寺附近的路面上，每天都站滿了交通警察，每個人負責(zé)10米左右的路段指揮交通。當(dāng)私家車、出租車、甚至公交車都不得不灰溜溜讓路的時候，只有自行車能夠自由自在地從警察眼皮底下晃過。碰到某個心情好的交警，還會向車上的人微笑致意。
其實，在奧運之前，倫敦就已經(jīng)斥資打造了和杭州幾乎一樣的公共自行車租賃系統(tǒng)。令杭州人羨慕的是，這套系統(tǒng)并無時間限制。昨天凌晨開幕式結(jié)束時，已經(jīng)過了地鐵末班車時間，街上不少人都騎著公共自行車往家趕。
羅伊是剛剛畢業(yè)的上班族，他家附近就有一個租車點，公共自行車已經(jīng)成為他每天必用的交通工具?！拔襾韨惗氐臅r間不長，沒有買車，對路也不太熟悉，還是自行車靠譜吧，特別是奧運把路況搞得亂七八糟。”
在步步驚心的倫敦，自行車防盜也成了重要的問題。英國政府在街頭劃了很多專供自行車停放的區(qū)域，還裝上了半人高的鐵桿，如果騎私家自行車上路，或者公共自行車找不到還車點，都可以把車鎖在桿子上。
自行車，英國人割舍不了的一份情
漫步倫敦街頭，好比參加了一場“名車展覽會”。但這其中，有一種交通工作卻扮演著特殊的角色，那就是自行車，一個可以被貼上年輕、時尚和健康標(biāo)簽的物品。
千萬不要懷疑英國人對于自行車的熱情。在英國的交通規(guī)則和交通標(biāo)志設(shè)計上，就從來沒有把自行車落下過。路邊書店隨處可見的交通規(guī)則手冊上，就有專門的章節(jié)，圖文并茂地指導(dǎo)騎車族如何出行。
而與中國不同，英國馬路上的自行車道實在不能用“道”來形容，它其實只是在機動車道的最邊上劃出了一條窄窄的通道，寬度最多只有二十公分，只能容一人騎行通過。
不用別擔(dān)心騎車人的安全問題，因為英國的司機對自行車很體貼，老遠看到，就會自動減速。記者在新聞中心的馬路邊曾看到一輛奔馳跟在自行車后面，開了整整5分鐘，沒有按一聲喇叭。
英國的地鐵同樣對自行車非常“寬容”，在地鐵圖上，還專門標(biāo)出了哪些車站允許攜帶自行車進站。而英國的火車也專門開辟出放置自行車的車廂。
除了貼心的服務(wù)和交通設(shè)置之外，英國自行車文化的另一個出彩之處，就是各種自行車協(xié)會和俱樂部數(shù)不勝數(shù)。無論是以群體的方式，還是以家庭、夫妻的方式入會，都可以參加各種騎行競賽、“古城游”乃至“跨國游”活動。上網(wǎng)注冊后，還會有免費的《騎行假日》定期寄到家里。
騎行是一種態(tài)度，更是一種文化。因為奧運會，英國的自行車文化又走到了前臺。
來源：錢江晚報