安吉：公共自行車系統(tǒng)“滿月”，運(yùn)行情況如何？
公共自行車系統(tǒng)自去年12月7日啟動(dòng)已滿一個(gè)月，運(yùn)行情況究竟如何？又存在哪些問(wèn)題？本報(bào)記者就此做了調(diào)查：
24歲的小王家住市民中心紅楓苑，單位在靈芝西路上，原來(lái)每天開(kāi)車上下班，自從縣城投入使用公共自行車，小王成了第一批公共自行車的騎行者。
“紅楓苑門(mén)口就有租車點(diǎn)，正好我們單位對(duì)面也有，騎自行車比開(kāi)車方便很多，平時(shí)工作也很少運(yùn)動(dòng)，騎車正好鍛煉身體?！毙⊥醺嬖V記者，一個(gè)月過(guò)去，騎車已成習(xí)慣，前幾日下雪騎不上車還有些不適應(yīng)。
相比小王，周阿姨可稱為公共自行車愛(ài)好者，早起買菜、出門(mén)辦事……“冬天騎電瓶車太冷，騎自行車活動(dòng)活動(dòng)暖和很多?！币蜃廛囈恍r(shí)內(nèi)免費(fèi)，周阿姨還總結(jié)出了一套省錢竅門(mén)，每每卡著點(diǎn)將車還上，也為此給公共自行車取了個(gè)時(shí)髦的名字，叫“免單”，即免費(fèi)單車。
租騎公共自行車成為越來(lái)越多人的選擇，據(jù)縣城市公共資源管理服務(wù)中心數(shù)據(jù)顯示，公共自行車服務(wù)系統(tǒng)開(kāi)通一個(gè)月來(lái)，截至目前，已有7776人辦理了公共自行車租騎業(yè)務(wù)，自行車周轉(zhuǎn)率達(dá)到20808人次，日均670人次。
在人民醫(yī)院租車服務(wù)站點(diǎn)，一線巡檢工作人員徐美珍和前來(lái)租車的人閑談?！敖裉旆徘纾?點(diǎn)多的時(shí)候我到這個(gè)站點(diǎn)，所有的車都被租走了，我還打電話給車輛調(diào)度，讓他們送了幾輛過(guò)來(lái)。” 徐美珍邊說(shuō)邊拿出自己的工作證，刷了下站點(diǎn)的查詢系統(tǒng)，她告訴記者，所有服務(wù)站點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)控制，隨時(shí)都能查到每個(gè)站點(diǎn)的租還車情況。
而在生態(tài)廣場(chǎng)服務(wù)站點(diǎn)的吳近華，正將幾輛公共自行車用鋼絲串起來(lái)鎖住，原來(lái)這個(gè)站點(diǎn)還車的人多，為防止市民沒(méi)有空位可還，他就抽出幾輛公共自行車鎖在一邊，以騰出還車空位，而非市民以為的“車壞了，用鋼絲鎖住，等人來(lái)修”。吳近華告訴記者，一線巡檢人員的任務(wù)還要將每輛車檢查、清潔一遍，車胎是否有氣、是否有損壞等，確保市民安全騎車。
為避免出現(xiàn)“借車難、還車難”的現(xiàn)象，城市公共資源管理服務(wù)中心根據(jù)系統(tǒng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，在勝利路、中心綠島、實(shí)驗(yàn)初中等地，加大自行車配比數(shù)量來(lái)滿足市民的需求，同時(shí)還成立了后臺(tái)管理、車輛調(diào)度、一線巡檢、車輛維修四個(gè)部室，及時(shí)的控制每個(gè)服務(wù)站點(diǎn)的自行車數(shù)量。
主任詹德平向記者介紹：“到目前為止，自行車服務(wù)點(diǎn)開(kāi)通了57個(gè)站點(diǎn)，監(jiān)控系統(tǒng)也分析出了市民租還車規(guī)律，何時(shí)何地會(huì)出現(xiàn)租還車高潮我們會(huì)第一時(shí)間通知一線巡檢人員。另外還有4個(gè)建好的站點(diǎn)，不久后通電?！?/p>
當(dāng)問(wèn)及市民關(guān)心的公共自行車損壞、遺失問(wèn)題，詹德平說(shuō)，運(yùn)行上半個(gè)月的時(shí)候，部分車輛出現(xiàn)了腳踏板掉落、車把手錯(cuò)位的現(xiàn)象，經(jīng)調(diào)查，確認(rèn)為廠家裝配誤差，致使螺絲、螺帽松動(dòng)。城市公共資源管理服務(wù)中心隨即對(duì)所有車輛進(jìn)行檢修，到下半個(gè)月時(shí)，這種情況已沒(méi)再出現(xiàn)。
“自行車毀壞率為零，市民素質(zhì)都很高，我們?cè)诿總€(gè)站點(diǎn)都設(shè)有監(jiān)控?cái)z像頭，但并沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)惡意破壞的現(xiàn)象?！?nbsp;詹德平告訴記者，公共自行車無(wú)一輛遺失。