河西公共自行車將增500輛 解決早晚“兩頭急”
上小區(qū)門口的車一下就借沒了，地鐵站又車滿為患，河西公共自行車一到早晚高峰就“兩頭急”。昨天，記者從河西指揮部獲悉，為解決早晚高峰公共自行 車“潮汐”現(xiàn)象，近期河西將增加至少500輛自行車，并增設(shè)自行車樁。今年內(nèi)，河西公共自行車將擴大范圍，應(yīng)天大街至漢中門大街一線將設(shè)立100多個站 點。
最火爆點每天上千人次借還
昨天， 現(xiàn)代快報記者在興隆大街地鐵站出口看到，這里的公共自行車頗受歡迎，很多人都騎車到此換乘地鐵。臨近晚高峰，除了車樁上的自行車，管理人員還調(diào)配來了近百 輛車，應(yīng)對借車人潮。“這個自行車點是最火爆的?！蹦暇┖游餍鲁枪沧孕熊囀聵I(yè)部部長田豐介紹，興隆大街地鐵站公共自行車點每天借還人數(shù)達到1000人 次，但實際上車樁只有110個，每天早晚高峰，要派三人在此進行調(diào)度，才勉強忙得過來。
應(yīng)對“潮汐”
近期增加500輛車
田 豐介紹，目前河西公共自行車一共65個站點，2500輛自行車，辦卡人數(shù)已接近2萬人，每天日均使用約12000人次，由于使用率越來越高，每天早晚高峰 就會出現(xiàn)“潮汐”現(xiàn)象，尤其是早高峰，他們曾經(jīng)統(tǒng)計過早上7點到8點一小時內(nèi)，借車人數(shù)就達3000人，而目前運營人員20人，每人需要管六七個點，忙不 過來。
針對潮汐現(xiàn)象，他表示，目前已經(jīng)在招聘人員，緩解調(diào)度壓力。近期將增加至少500輛公共自行車，在一些小區(qū)門前增加車樁。此外將對卡車進行改裝，并引進特殊的電動三輪車，來提高運輸自行車的效率。
規(guī)劃
年內(nèi)站點擴大到河西北部
昨 天，快報記者也了解到，河西公共自行車正準備擴大到河西北部地區(qū)，也就是應(yīng)天大街—漢中門大街一線，將在河西北部的地鐵站口，商業(yè)中心、菜場、社區(qū)中心、 學校附近設(shè)置100多個站點。比如萬達廣場、南湖公園等地都將有公共自行車。預計今年8月啟動，年內(nèi)建成。屆時，整個河西地區(qū)將有共200個站點，投放自 行車總量達到5000輛。
遠期，將擴大到河西南部地區(qū)，實現(xiàn)區(qū)內(nèi)公共自行車全覆蓋。
來源：現(xiàn)代快報