倫敦市長(zhǎng)打造綠色奧運(yùn) 推廣自行車租賃眾說(shuō)紛紜
新華社倫敦4月12日體育專電
新華社記者李芮
倫敦的氣溫自4月以來(lái)節(jié)節(jié)高升，艷陽(yáng)下的大街小巷，隨處可見(jiàn)騎著自行車飛馳的身影。
這些自行車來(lái)自倫敦市長(zhǎng)鮑里斯·約翰遜去年開始推廣的租賃計(jì)劃，雖然這一項(xiàng)目的初衷是打造綠色奧運(yùn)、緩解交通壓力，但顯然，這已經(jīng)成為游客們不愿錯(cuò)過(guò)的一項(xiàng)別樣體驗(yàn)。
1英鎊的綠色體驗(yàn)
租賃計(jì)劃去年8月推出時(shí)只面向會(huì)員，會(huì)員每年需繳納45英鎊的年費(fèi)，再按照單次使用的時(shí)間和周期繳納使用費(fèi)。去年12月，市長(zhǎng)將這一計(jì)劃以單次租賃的形式向非會(huì)員和外國(guó)游客拓展開來(lái)。記者也在一個(gè)周末親身體驗(yàn)了一把，發(fā)現(xiàn)操作十分方便、車子騎起來(lái)也相當(dāng)舒適輕便。
在倫敦交通樞紐貝克街附近的一個(gè)租車點(diǎn)，十多個(gè)等待租車的人排起了不短的隊(duì)伍。我們選擇的是單次租賃的方式，需要支付注冊(cè)費(fèi)和使用費(fèi)。
按照機(jī)器上的提示，我們將一張信用卡(或儲(chǔ)蓄卡)插入讀卡器，在注冊(cè)費(fèi)“1天、1周和1年”的選項(xiàng)中選擇了“1天”，費(fèi)用為1英鎊，從付款成功開始計(jì)時(shí)。隨即，機(jī)器會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)取車的代碼。在自行車的電子鎖上輸入這個(gè)代碼，就可以解鎖自行車并開始綠色出行了。
除了已經(jīng)支付的注冊(cè)費(fèi)，使用費(fèi)是根據(jù)用車時(shí)長(zhǎng)收取的。用車半小時(shí)以內(nèi)不收使用費(fèi)、半小時(shí)至1小時(shí)收費(fèi)1英鎊，1至1.5小時(shí)收費(fèi)4英鎊，連續(xù)用車時(shí)間越長(zhǎng)，單位時(shí)間費(fèi)用越高。約翰遜對(duì)此的解釋是，不要長(zhǎng)時(shí)間“霸占”自行車，提高自行車的使用頻率，提高大家的出行效率。
自行車有3檔變速，車座可以手動(dòng)調(diào)整高度。租賃點(diǎn)的使用須知提醒大家檢查自行車車閘、車鈴、車帶是否完好。雖然租賃費(fèi)用很低廉，但如果逾期不還、丟失或損壞自行車，150至300英鎊的罰款可不是個(gè)小數(shù)目。
孰優(yōu)孰劣眾說(shuō)紛紜
和市長(zhǎng)約翰遜一樣，倫敦市民布魯斯·克利瑟羅也是個(gè)自行車迷，他從租賃計(jì)劃一推出就加入了會(huì)員。
“每天騎車上班，我既享受了新鮮空氣，還起到了健身的目的。重要的是，租車騎省去了很多買車的煩惱，我不要到每個(gè)地方都擔(dān)心鎖好了車沒(méi)有，這讓我感到很安全?！?/p>
為了鼓勵(lì)市民騎車，市長(zhǎng)約翰遜已經(jīng)在少數(shù)道路劃出了自行車專用道。但由于倫敦的街道原本就比較狹窄，目前市中心交通繁忙地帶都沒(méi)有自行車道。
記者騎車途經(jīng)牛津街等中心街區(qū)的時(shí)候，常常被“大塊頭”的公交車夾在中間，靠邊騎行的時(shí)候又常常遭遇公交車進(jìn)出站，險(xiǎn)象環(huán)生。而且目前租賃的自行車都沒(méi)有配備頭盔，這在機(jī)動(dòng)車一統(tǒng)天下的倫敦街頭，確實(shí)存在不小的安全隱患。
目前倫敦市中心有300多個(gè)租賃點(diǎn)、5000多輛自行車。雖然租賃點(diǎn)的設(shè)置盡量覆蓋了市中心區(qū)域，但在上下班高峰期和人流較大的租賃點(diǎn)，還是會(huì)出現(xiàn)“無(wú)車可租”或“供小于求”的尷尬情形，人們有時(shí)不得不守在租車點(diǎn)，眼巴巴等著有人來(lái)還車。
周末海德公園的幾處租車點(diǎn)前，圍滿了等待體驗(yàn)“租車游”的外國(guó)游客們。租到車的一臉笑容地飛馳在公園四周的自行車道上，排隊(duì)的一臉向往，不會(huì)騎車的只能是一臉羨慕。
來(lái)自東歐的梅琳剛在公園里騎了一大圈，她興奮地說(shuō)：“感覺(jué)棒極了！倫敦的天氣也適合。騎著車能讓我用更短的時(shí)間領(lǐng)略更多的景色?！?/p>
一切著眼2012年奧運(yùn)會(huì)
看到大街小巷、公園綠地周邊不時(shí)掠過(guò)的自行車上的身影，約翰遜應(yīng)該會(huì)為自己的這一創(chuàng)意甚感欣慰。這位每天堅(jiān)持騎車上下班的“鐵桿自行車迷”，也有了更多的同路人，自行車租賃計(jì)劃每周為倫敦增加2萬(wàn)多次自行車出行。
事實(shí)上，租賃計(jì)劃的著眼點(diǎn)是即將到來(lái)的2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)。倫敦一直希望打造史上最環(huán)保、綠色的奧運(yùn)會(huì)，減少碳排量是其中一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。為此，倫敦建造了新的地鐵城鐵軌道、推出新的公交線路，限制私家車進(jìn)入奧運(yùn)場(chǎng)館，同時(shí)大力推廣零排放的自行車出行方式。
倫敦市長(zhǎng)交通顧問(wèn)庫(kù)維·蘭奇在接受新華社專訪時(shí)說(shuō)，北京舉辦了一屆很成功的奧運(yùn)會(huì)，倫敦希望在2012年復(fù)制這種成功?！拔覀兤诖懈鄟?lái)自世界各地的游客，尤其是中國(guó)游客，能夠享受騎著自行車游覽倫敦看奧運(yùn)的感覺(jué)”。
來(lái)源：新華網(wǎng)