中山：公共自行車租賃將推廣至全市
南都訊 記者肖成 經(jīng)過兩期建設(shè)，中山市中心城區(qū)的公共自行車日趨成熟，鎮(zhèn)區(qū)也躍躍欲試。中山市交通運(yùn)輸局近期啟動編制《中山市公共自行車系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃》，正公開招標(biāo)，計劃在6個月內(nèi)完成。據(jù)了解，發(fā)展規(guī)劃旨在全力推進(jìn)公共自行車，避免出現(xiàn)鎮(zhèn)區(qū)各自為政、采用不同標(biāo)準(zhǔn)和模式的混亂局面。
各鎮(zhèn)區(qū)配合綠道建設(shè)陸續(xù)上馬
中山市交通運(yùn)輸局介紹說，中山市近年來大力推行慢行交通系統(tǒng)和市域綠道的建設(shè)，中心城區(qū)公共自行車租賃系統(tǒng)作為一項民生工程和社會公益項目已深入民心。公共自行車除了體現(xiàn)“環(huán)保出行”理念外，它還是城市公共交通的補(bǔ)充和延伸，是個便民利民的好項目。多項數(shù)據(jù)統(tǒng)計和調(diào)查表明，市民對公共自行車系統(tǒng)的發(fā)展寄予很大的期望。
市交通運(yùn)輸局稱，中山會繼續(xù)大力提倡與扶持公共自行車租賃系統(tǒng)的發(fā)展?，F(xiàn)狀中山市已開展了《中山市中心城區(qū)公共自行車租賃點布局規(guī)劃》，市公共交通集團(tuán)負(fù)責(zé)中心城區(qū)的公共自行車系統(tǒng)建設(shè)和營運(yùn)。
而多個鎮(zhèn)區(qū)提出，希望能夠配合綠道的建設(shè)在鎮(zhèn)區(qū)建設(shè)公共自行車租賃系統(tǒng)，并且多個市人大、政協(xié)代表以及鎮(zhèn)區(qū)群眾也多次提出相關(guān)議案和建議，希望中心城區(qū)的公共自行車租賃系統(tǒng)能夠推廣至全市域，使全市人民均能夠享受到公共自行車帶來的綠色出行的便利服務(wù)。
據(jù)了解，在進(jìn)度方面，三鄉(xiāng)已經(jīng)在今年五一節(jié)前建成啟用公共自行車一期項目，69個租賃服務(wù)點、1300個樁位的建設(shè)，投放公共自行車1000輛，二期也將在年內(nèi)建成。坦洲已經(jīng)進(jìn)入招標(biāo)階段，步伐比較快。古鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)也有計劃推廣公共自行車，其中古鎮(zhèn)第一期擬投入資金500萬，設(shè)置5 0個租賃點，配備1500個鎖車樁和1100輛自行車。而據(jù)中山公交集團(tuán)介紹，今年他們成立了公共自行車南部車隊，推進(jìn)鎮(zhèn)區(qū)公共自行車系統(tǒng)建設(shè)。南部車隊負(fù)責(zé)中山市南部區(qū)域(三鄉(xiāng)、坦洲、板芙、神灣等鎮(zhèn))公共自行車營運(yùn)生產(chǎn)、安全服務(wù)等業(yè)務(wù)工作。
下一步做鎮(zhèn)區(qū)租賃點布局規(guī)劃
市交通運(yùn)輸局表示，公共自行車租賃系統(tǒng)是一個系統(tǒng)工程，需要統(tǒng)一的規(guī)劃、統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的管理和統(tǒng)一的模式，并且需要與中山市的常規(guī)公交系統(tǒng)進(jìn)行有效的銜接，解決居民出行“最后一公里”的問題，因此中山市迫切需要編制《中山市公共自行車系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃》。
此次規(guī)劃范圍為全市域，包括24個鎮(zhèn)區(qū)。希望通過本次規(guī)劃，明確中山市公共自行車系統(tǒng)的發(fā)展定位、發(fā)展規(guī)模、站點設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)、管理模式以及相關(guān)服務(wù)配套設(shè)施和分期建設(shè)計劃，形成完善的公共自行車規(guī)劃、建設(shè)和管理體系，避免鎮(zhèn)區(qū)各自為政、采用不同標(biāo)準(zhǔn)和模式的混亂局面，不利于后期長遠(yuǎn)的發(fā)展。市交運(yùn)局稱，待本規(guī)劃完成后，根據(jù)建設(shè)計劃安排，分鎮(zhèn)區(qū)進(jìn)行“公共自行車租賃點布局規(guī)劃”，以指導(dǎo)各鎮(zhèn)區(qū)公共自行車租賃系統(tǒng)的有序建設(shè)。
據(jù)了解，本次自行車系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃編制時間約需6個月，交通局計劃對全市域調(diào)查和座談，聽取各鎮(zhèn)區(qū)對發(fā)展公共自行車系統(tǒng)的期望和訴求，并開展問卷調(diào)查聽取民意。
來源：南方都市報