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盛夏時節(jié)，林都伊春滿眼綠色，近日，1600臺綠色時尚的公共自行車亮相伊春市中心區(qū)街頭，給城市又添一抹綠色，還為市民和游客出行提供了方便。

為慶祝壽光市建市20周年，傳播綠色低碳理念，倡導(dǎo)城市居民“低碳交通、綠色出行”，壽光市將于8月8日在國家4a級旅游景區(qū)彌河生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光園舉行“低碳交通、綠色出行”城市公共自行車騎行健身活動。

1600臺公共自行車在伊春城區(qū)正式運行，掀起了一陣陣綠色低碳的風(fēng)潮，這不僅為伊春區(qū)百姓打造了舒適便利的生活環(huán)境，也為建設(shè)國家級生態(tài)園林城區(qū)增添了錦繡一筆。

為進(jìn)一步實現(xiàn)節(jié)能減排、綠色出行，臨海市公共自行車系統(tǒng)三期工程即將建設(shè)，擬建站點30個，均為簡易型站點，采購公共自行車1500輛，總投入約350萬元，計劃今年9月底完成。

再過兩個月，蘇州首批200輛公共自行車服役就滿3年了。按照經(jīng)驗，一輛自行車若高頻率使用，一到第3個年頭便極易出現(xiàn)各種“傷病”。開通公共自行車已5年的杭州就曝出數(shù)據(jù)稱，目前每天有2000多輛“病車”亟須檢修。那么，今年8月就將滿3年的蘇州公共自行車，現(xiàn)在“傷病”情況如何呢？

采訪結(jié)束后，老張騎著車趕去上班。張啟瑞自辦卡以來，共借用公共自行車1428次，騎行時間達(dá)64842分鐘。這樣的騎行時間，在椒江全區(qū)公共自行車卡持有者中可算名列前茅。

近日，珠海公共自行車不再提供24小時租車服務(wù)，引起了網(wǎng)友的熱議，公共自行車再次引起了社會關(guān)注。在江蘇，公共自行車租賃項目已在多個城市推廣開來，并呈現(xiàn)持續(xù)發(fā)展之勢。但不可否認(rèn)的是，作為公共自行車的一個公共服務(wù)項目，受到廣泛認(rèn)可的同時也遇到一些瓶頸。為此，記者日前在省內(nèi)多地進(jìn)行了采訪。

你是否有過這樣的經(jīng)歷：想騎著公共自行車去一個地方，卻不確定目的地附近有沒有站點；想停車，站點內(nèi)卻沒有空余的車位；想騎車，站點內(nèi)卻一輛車都沒有……

盛澤鎮(zhèn)公共自行車初定于2013年6月25日正式運營。屆時居民可憑已開通公共自行車使用功能的市民卡（或市民卡b卡），在盛澤鎮(zhèn)各站點借還車輛，也可在吳江區(qū)范圍內(nèi)通借通還。即日起，盛澤鎮(zhèn)開始辦理公共自行車卡。

昨天，株洲火車站對面金德賓館前的公共自行車租賃點發(fā)生了意外事故，因漏電原因，一名正在對公共自行車進(jìn)行充氣作業(yè)的工作人員被電死。